Productdetails:
|
Sleutelwoord: | Slimme BMS Battery | Gewicht: | 375g/pc |
---|---|---|---|
Klant gemaakt voltage: | 3V -72V | Grootte: | 180*100*18mm |
Klant gemaakte mededeling: | Bluetooth/APP | Klant gemaakt huidig: | 10-200A |
Merk: | PA | Oorsprong: | China |
Markeren: | Bluetooth Slimme BMS With RS485,Lithium Bluetooth Slimme BMS,Ant Bluetooth BMS 375g |
RS485 Smart BMS Batterij 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A
Smart BMS Batterij Beschrijving:
Batterijbeschermingsbord, zoals de naam al zegt, is een lithium batterij beschermingsbord voornamelijk een geïntegreerde printplaat die oplaadbare batterijen (meestal lithium batterijen) beschermt. De reden waarom lithium batterijen (oplaadbaar) bescherming nodig hebben, wordt bepaald door hun eigen kenmerken. Omdat het materiaal van de lithium batterij zelf bepaalt dat deze niet overladen, overontladen, overstroom, kortgesloten of ultra-hoge temperatuur kan worden opgeladen en ontladen. De drie basisfuncties van het lithium batterij beschermingsbord zijn kortsluitbeveiliging, overlaadbeveiliging en overontlaadbeveiliging.
Smart BMS Batterij Parameter:
|
Inhoud
|
Specificatie
|
Eenheid
|
Ontlading
|
Continue ontlaadstroom
|
80
|
A
|
Puls ontlaadstroom
|
240±20
|
A
|
|
Opladen
|
Afsluitspanning opladen
|
54.6
|
V
|
Max. laadstroom
|
30(MAX)
|
A
|
|
Overlaadbeveiliging
|
Overlaad detectiespanning
|
4.25±0.05
|
V
|
Overlaad detectie vertragingstijd
|
600±300
|
MS
|
|
Overlaad vrijgave spanning
|
4.15±0.05
|
V
|
|
Balansbescherming
|
Balans detectiespanning
|
4.18
|
V
|
Balans vrijgave detectiespanning
|
4.18
|
V
|
|
Balansstroom
|
35±5
|
mA
|
|
Overontlaadbeveiliging
|
Overontlaad detectiespanning
|
2.7±0.05
|
V
|
Overontlaad detectie vertragingstijd
|
600±300
|
MS
|
|
Overontlaad vrijgave spanning
|
3.0±0.05
|
V
|
|
Overstroombeveiliging
|
Overstroom detectiespanning
|
100
|
mV
|
Overstroombeveiligingsstroom
|
135±20
|
A
|
|
Overstroom detectie vertragingstijd
|
600±300
|
MS
|
|
Vrijgave conditie
|
Kortsluiting belasting
|
|
|
Kortsluitbeveiliging
|
Detectie conditie
|
Uitgangsbelasting kortsluitcycli
|
|
Detectie vertragingstijd
|
300±100
|
uS
|
|
Vrijgave conditie
|
Belasting afsnijden
|
|
|
Temp. bescherming
|
Overlaad bescherming temp.
|
-20~50
|
℃
|
Overontlaad bescherming temp.
|
-20~70
|
|
|
Interne weerstand
|
Hoofdlus elektrificeer weerstand
|
≤10
|
mΩ
|
Stroomverbruik
|
Stroomverbruik in normale werking
|
≤100
|
uA
|
|
Slaapstroom (overontlading)
|
≤20
|
uA
|
Werktemp.
|
Temp. bereik
|
-20/80
|
℃
|
Hoe de juiste BMS-kaart te kiezen?
1. Bepaal uw batterijtype (ternair/NCM, lithiumijzer/LFP, lithiumtitanaat/LTO) en bepaal
Het aantal strings en parallellen van het batterijpakket. Kies op basis van het aantal concatenaties.
2. Bepaal of het batterijpakket wordt opgeladen en ontladen in dezelfde poort of in verschillende poorten. Het opladen en ontladen van dezelfde poort is dezelfde lijn, maar een aparte poort is een onafhankelijke oplaad- en ontlaadlijn.
3. Bepaal de stroomwaarde die nodig is door het beschermingsbord: I=P/U. Dat wil zeggen, stroom = vermogen/spanning. Onthoud dat dit slechts een theoretische waarde is. In feite. We gebruiken deze theoretische waarde als referentie. Rekening houdend met de belasting, bergopwaarts en net beginnende omgeving, kiezen tweewielige elektrische voertuigen over het algemeen meer dan 2 keer de theoretische waarde. Drie-wielige elektrische voertuigen kiezen meer dan 3 keer deze theoretische waarde. Vierwielige voertuigen met lage snelheid hebben over het algemeen ongeveer 3,5 keer. Voor omvormers en energieopslagproducten is 1,2 keer voldoende. Of raadpleeg de stroomlimiet van de elektrische voertuigcontroller. Zorg ervoor dat de stroomwaarde van de beschermingsplaat groter is dan de stroomlimietwaarde van de controller.
Contactpersoon: Mrs. Nancy Ouyang
Tel.: +86-15889650159